Wettbewerbe

022 Betriebszentrale NEAT, Pollegio

> Periskop für die Neat

Mit der neuen Eisen­bahn-Alpen­trans­versalen (NEAT) wird Mailand von Zürich aus in weniger als drei Stunden erreich­bar sein. Das Herz­stück der Neat, der Basis­tunnel durch den Gott­hard, ist mit 57 km der längste Tunnel der Welt.

Die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) und die AlpTransit Gotthard AG (ATG) haben 10 Generalplanerteams zum anonymen Projektwettbewerb für die Betriebszentrale des Gotthardbasistunnels eingeladen. Die neue Betriebszentrale des Gotthardbasistunnelsist in Pollegio beim Südportal in unmittelbarer Nähe des Besucherzentrums der Neat geplant.

> PDF TEC21 51-52/2006